CNCMC 40-tonski rudarski kamion nosivosti i sveobuhvatne efikasnosti CN855D
1.Može raditi pod teškim radnim uvjetima;
2.Usvaja novu strukturu opružne ploče s većom nosivošću;
3. Kompletno vozilo dizajnirano je prema standardima sa više ekonomičnih operacija.
4. Optimiziran je i dizajniran u skladu s različitim poljima s jačim područjem
5.Učinkovitiji: Pod istim operativnim uvjetima, transportni kapacitet za jedno putovanje može doseći više od 60 tona, a posjećenost je veća od 85% uz visoku sveobuhvatnu efikasnost;
6.Veća nosivost: Prednja osovina od 20T i srednje stražnja osovina od 35T usvojeni su s naučno dizajniranim sistemom ovjesa, čime je nosivost kompletnog vozila znatno poboljšana;
7. Sigurno i pouzdano: Usvojeni su inteligentni sistem upravljanja pomoćnim kočenjem IBS, upravljački sistem dvostrukog upravljača i sigurnosni odbrambeni sistem koji garantuju sigurnost vozila u bilo kojim radnim uvjetima.
8, sa zrelom tehnologijom, stabilnim performansama, niskim troškovima pribavljanja i visokom efikasnošću rada, njegova nosivost poboljšana je za 30% u odnosu na cestovna vozila iste snage s kratkim periodom povraćaja ulaganja
| Model | CN855D | |
| Bruto težina vozila (T) | 65 | |
| Težina | ||
| Nazivna nosivost (T) | 42 | |
| Masa praznog vozila (T) | 23 | |
| Ukupne dimenzije (DxŠxV) mm | 8870 × 3200 × 3730 | |
| Glavni parametri | ||
| Međuosovinski razmak (mm) | 3600 + 1500 | |
| Tip vožnje | 6 × 4 | |
| Maksimalna brzina (km / h) | 42 | |
| Min.polumjer okretanja | 11 | |
| Maks. gradivost | 36% | |
| Min. klirens (mm) | 355 | |
| Dužina kočenja (30km / h) m | 15 | |
| Kut odvajanja / odlaska (°) | 33/48 | |
| Tip | Weichai WP12.380 (Euro III emisija) | |
| Motor | ||
| Model | Redni, šestocilindrični, četverotaktni dizelski motor sa direktnim ubrizgavanjem i vodenim hlađenjem | |
| Zapremina (L) | 11.596 | |
| HP | 380 | |
| Prijenos | FAST 7DS180 + QH70B | |
| Glavne konfiguracije | ||
| Spojka | Eton 430 | |
| Prednja osovina | 13T HANDE osovina, integralna prednja osovina za zavarivanje | |
| Srednja i stražnja osovina | 25T + 25T RUČNA osovina, dvostruka redukcija glavčine od lijevanog čelika | |
| Kabina | Čitava kruta uska lijeva kabina | |
| Sistem upravljanja | Sistem dvostrukog upravljanja | |
| Električni sistem | 12V × 2 električni sistem, baterija bez održavanja | |
| Sistem za podizanje | HYVA Alpha | |
| Kapacitet kašike: 25m³, sa zadnjim vratima. Veličina: 5500 × 2950 × 1500 mm; Debljina donje ploče 16 mm, stražnja ploča, debljina prednje i bočne ploče 10 mm, ploča visoke čvrstoće T700. | ||
| Specifikacija karoserije tereta | ||
| Spremnik za gorivo (L) | 400 | |
| Veličina gume | 14.00-25-36PR | |
| Boja karoserije | Engineering Yellow | |






