Shantui 100Ton MT3A00 rudarski kamion 100000 kg kamion_

Sistem napajanja

● Pogonski sklop usvaja zlatni industrijski lanac Grupe i testiran je od strane jedinstvenog petosovinskog ispitnog stola za postizanje visokog obrtnog momenta pri maloj brzini, velike nosivosti, mogućnosti pokretanja pri velikom opterećenju i moćne prohodnosti.

● Instalirani elektronički upravljački motor Weichai WP serije usklađen je sa regulativom emisije Kina-III / EU-IIIA i odlikuje se snažnom snagom, dobrom ekonomičnošću, velikim obrtnim momentom pri malim brzinama, opsežnim opsegom velikog obrtnog momenta, naprednim tehnologijama i velikom trajnošću

Frame

● Jedinstveni u zemlji fleksibilni okvir visoke čvrstoće s jednom uzdužnom gredom izrađen je od čeličnih limova visoke čvrstoće kako bi se postigla veća nosivost i otpornost na udarce.

● Fleksibilni okvir s jednostrukom dvoslojnom (12 + 12) uzdužnom gredom visoke čvrstoće i najvećom industrijskom visinom (450 mm) primjenjuje se za spuštanje težišta teretnog prostora (niži za 100 mm od proizvoda iste industrije) .

● Najšira širina okvira (100 mm) u industriji poboljšava stabilnost vožnje mašine.

● Vijci za ovjes ravnoteže usvajaju šesterokutne matice s prirubnicom M24 za učinkovito rješavanje problema labavosti vijaka

Sistem vešanja

● Klizajuća gumena prigušna konstrukcija za prednji ovjes i 8-potisna poluga sa velikom rezervom za uravnoteženje osovine.

● Prednji ovjes s visokim nosačem: Stražnji nosač opruge s prednjim listovima prihvata strukturni dizajn klizača s 13 kombinacija ploča jednake debljine širine 100 mm kako bi se postigla niska stopa kvara integralnog prednjeg ovjesa.

● Stražnji ovjes s visokim nošenjem: Kombinirana struktura u obliku slova V s 8 potisnih šipki rješava problem kvara bočne sile.

● Stražnja opruga krila prihvata 15 ploča od 29 mm × 100 mm kako bi se postigla obilna elastična amortizacija i nosivost vozila velike čvrstoće.

● Donja konstrukcija koju održavaju sedlasti vijci ima dobru održivost.

● Integrirani sistem stražnjeg ovjesa ima malu stopu otkaza i dug životni vijek

Kočioni sistem i električni sistem

● Dobre performanse zaptivanja i kompaktan izgled.

● Konektori imaju glatke površine i dobre vizuelne efekte, a cjevovodi imaju visok stepen usavršavanja.

● VOSS brza struktura konektora ima dobar postupak montaže.

● Radna temperatura: Održava se na -40 ℃ -100 ℃.

● Modularni dizajn odjeljka za baterije jamči uredan izgled

Sistem usisa i ispušni sistem

● Električni višestepeni filter za prašinu sa četvorostepenim uređajima za filtriranje primenjuje se za efikasno poboljšanje kvaliteta usisa zraka i efikasnosti filtracije i bolju prilagodbu teškim radnim uslovima.

● Smanjuje korisnikov zamjenski broj zračnog filtra, odlikujući lako održavanje i niske troškove održavanja.

● NVH dizajn i specijalni primarni ispušni lonac.

● Dvostruka izduvna struktura primjenjuje se kako bi se udovoljilo individualiziranim zahtjevima pod raznolikim radnim uvjetima u različitim regijama

Sistem radijatora

● Visoko pouzdan sklop hladnjaka uzima u obzir i kapacitet odvođenja toplote i motor od 530ps.

● Usisno crijevo usvaja dizajn zglobnog dilatacijskog zgloba kako bi učinkovito ublažilo pomicanje cjevovoda za zrak hladnjaka i efikasno spriječilo otpuštanje crijeva.

● Kružni ventilator s mehaničkim induciranim propuhom (Φ750) postiže veću pouzdanost sistema.

● Kapacitet odvođenja toplote povećan je za 30% kako bi se bolje prilagodio stvarnim radnim uslovima.

● Dvostepena struktura radijatora uklanja simptome ključanja.

● Radijator usvaja posebnu strukturu rebrastih ploča za građevinske mašine kako bi se riješio problem curenja i oštećenja tokom rada u ekstremnim rudarskim uvjetima

A / C sistem

● Termoizolacioni sloj kabine zadebljao je za 3 cm od proizvoda drugih proizvođača kako bi se osigurale dobre performanse toplotne izolacije i omogućio rudarski kamion da se prilagodi operacijama u niskim temperaturama i tropskim regionima.

● Kondenzator klima uređaja uvećan je za> 30% od proizvoda drugih proizvođača kako bi se efikasno poboljšala sposobnost hlađenja klima uređaja.

● Kompresor klima uređaja snage hlađenja od 6kW primjenjuje se za postizanje snažnih performansi hlađenja i poboljšanje udobnosti vozača u tropskim područjima.

● Za vrijeme čekanja na utovar koristi se električni klima uređaj (sa zaustavljenim motorom) za efikasno smanjenje potrošnje goriva u vozilu

Električni sistem

● Zadnja struka osigurava širok vid kako biste jasno vidjeli zadnje točkove.

● LED lampe imaju visok intenzitet osvjetljenja kako bi noćni vid bio jasniji i pomogao u poboljšanju aktivne sigurnosti vozila.

● LED lampe odlikuju se nižom potrošnjom energije i dugim vijekom trajanja.

● Instalirana baterija odlikuje se velikim kapacitetom (180Ah), obilnom startnom energijom i laganim pokretanjem čak i ispod temperature od 30 ℃.

● Zahvaljujući padu napona akumulatora nakon dugotrajnog parkiranja mašine, vjerovatnoća potrebe za pokretanjem kratkospojnika je daleko ispod konkurentskih proizvoda