XCMG 70ton Offical NXG5900D3T Kiper

Uvod:

1. Kiper kiper Q-serije dizajniran je za pijesak, kamen, rudu, rude u prahu, željezni prah, građevinsku trosku i druga različita opterećenja. Zasnovan na gradilištu i gradskoj vožnji cestom, nudi seriju proizvoda sa teškim teretom, kompozitnim tipom i tipom gradske građevinske šljake. Ovu vrstu proizvoda odlikuju snažna snaga i efikasan transport, a prošao je hiljade eksperimentalnih eksperimenata.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Video

Karakteristično

1. Kiper kiper Q-serije dizajniran je za pijesak, kamen, rudu, rude u prahu, željezni prah, građevinsku trosku i druga različita opterećenja. Zasnovan na gradilištu i gradskoj vožnji cestom, nudi seriju proizvoda sa teškim teretom, kompozitnim tipom i tipom gradske građevinske šljake. Ovu vrstu proizvoda odlikuju snažna snaga i efikasan transport, a prošao je hiljade eksperimentalnih eksperimenata.

2. Nakon tri godine prakse i poboljšanja, sistem napajanja, sistem upravljanja i kočioni sistem sveobuhvatno su optimizirani i poboljšani, što je pogodnije za sve vrste teških tereta i složene radne uslove. Ima očite prednosti visoke nosivosti, visoke pouzdanosti, visoke sigurnosti i visoke ekonomičnosti.

3. Što se tiče sklopa snage, teški kamion "Qilong" serije T usvaja domaće i strane dobro poznate motore velike snage, optimizira podudaranje sistema dodatne opreme, primjenjuje strani poznati softver za optimizaciju performansi u skladu s uvjetima upotrebe različitih modela, razumno se podudara sa sistemom prenosa i poboljšava snagu i ekonomske performanse celog vozila.

4. U sustavu ležajeva, teški kamion "Qilong" serije T prema segmentaciji tržišta i okruženju upotrebe teži dobrom vijeku trajanja i odgovarajućoj glatkoći. Udovoljava različitim korisničkim zahtjevima u pogledu podudaranja kombinacije sklopa komponenata ovjesa.

5. U kočionom sistemu, teški kamion "Qilong" serije T dizajniran je da zadovolji ECE propise i gb12676, poboljšava pritisak kočionog sistema, skraćuje put kočenja i poboljšava sigurnost; usvojiti kočni ventil visokih performansi i brzi konektor za poboljšanje pouzdanosti sistema.

Specifikacija

ensions

Ukupne dimenzije

Dužina

9235mm

Širina

3485mm

Visina

4005mm

Međuosovinski razmak

3850 + 1700 mm

Gazni sloj kotača

Prednja guma

2745mm

Zadnja guma

2526mm

Min. Čišćenje

410mm

Prilazni kut

38 °

Kut odlaska

50 °

Prednji prevjes

1735mm

Stražnji prevjes

1750mm

Veličina tereta

6200 × 3300 × 1650 mm

Taksi

Model

3,3 m Lijeva kabina za dislokaciju

Putnici

1

Motor

Model

WP12G460E310

Istisnina

11.596L

Izlazna snaga

338kW

Maks. obrtni moment

2000N · m

Spojka

Model

Φ430 Membranska opružna spojka tipa "povuci"

Operacija

Hidraulički priručnik

Prijenos

Model

9JSD220B

PTO

QH70

Operacija

Fleksibilno vratilo

Odnos prema naprijed

10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79

Obrnuti odnos

10.51

Pogonska osovina

Model

35T PENGXIANG

Omjer glavnog reduktora

15,66 / 17,62

Tip kočnice

Bubanj

Blokada diferencijala

Međuosovinska blokada diferencijala

Prednja osovina

Model

19T PENGXIANG

Tip kočnice

Bubanj

Točak

Rim

11.25 / 12.0-25

Guma

16.00-25

Frame

Model

Kutija greda

VxŠ-t

480mm

Širina okvira

1150mm

Suspenzija

Prednji

Tip

List opruga

Lisnate opruge

15

Stražnji

Tip

Uravnotežena suspenzija

Lisnate opruge

17

Upravljanje

Model

Φ120 Hidraulična snaga s kružnom kuglom

Rok upravljanja

23.27

Maksimalni pritisak pumpe

17MPa

Kočioni sistem

Nazivni pritisak

1MPa

Sistem radne kočnice

Dvokružno pneumatsko kočenje

Sistem ručne kočnice

Opružna vazdušna kočnica za skladištenje energije

Pomoćni kočioni sistem

Izduvna kočnica motora + Retarder

Električni sistem

voltaža

24V

Snaga generatora

2.2kw

Napon / kapacitet baterije

2 × 12V / 165Ah

Certifikat

WechatIMG1
sss3

  • Prethodno:
  • Sljedeći: